工业加热
工業加熱
공업가열
INDUSTRIIAL HEATING
2006年
4期
42-44
,共3页
钟斌%陈刚%王世付%毕军华
鐘斌%陳剛%王世付%畢軍華
종빈%진강%왕세부%필군화
车轮%淬火加热%温度场%数值模拟
車輪%淬火加熱%溫度場%數值模擬
차륜%쉬화가열%온도장%수치모의
根据马钢车轮淬火加热炉的实际状况,建立了车轮淬火加热过程温度场计算模型.应用该模型对某规格车轮的淬火加热过程温度场进行了模拟,并应用在线测温系统对该规格车轮淬火加热过程的温度变化进行了实测,结果与实测结果吻合较好.通过模拟发现,该规格车轮现行加热时间过长,有很大的压缩空间.
根據馬鋼車輪淬火加熱爐的實際狀況,建立瞭車輪淬火加熱過程溫度場計算模型.應用該模型對某規格車輪的淬火加熱過程溫度場進行瞭模擬,併應用在線測溫繫統對該規格車輪淬火加熱過程的溫度變化進行瞭實測,結果與實測結果吻閤較好.通過模擬髮現,該規格車輪現行加熱時間過長,有很大的壓縮空間.
근거마강차륜쉬화가열로적실제상황,건립료차륜쉬화가열과정온도장계산모형.응용해모형대모규격차륜적쉬화가열과정온도장진행료모의,병응용재선측온계통대해규격차륜쉬화가열과정적온도변화진행료실측,결과여실측결과문합교호.통과모의발현,해규격차륜현행가열시간과장,유흔대적압축공간.
