电机与控制应用
電機與控製應用
전궤여공제응용
ELECTRIC MACHINES & CONTROL APPLICATION
2007年
3期
15-18
,共4页
同步电动机%顺极性投励%定子电量法
同步電動機%順極性投勵%定子電量法
동보전동궤%순겁성투려%정자전량법
传统的同步电动机由于"转子电量法"检测转子位置本身的缺陷,对投励时刻把握不准,实现顺极性投励可靠性差,对电网和电机冲击较大,牵入同步时间较长,在重载条件下甚至不能牵入同步.在仿真实验确定的"最佳顺极性投励"时刻的基础上,提出了通过检测、分析电机定子电流波形来实现最佳顺极性的"定子电量法"实现路径,以提高投励的可靠性并改善同步电机的起动性能.
傳統的同步電動機由于"轉子電量法"檢測轉子位置本身的缺陷,對投勵時刻把握不準,實現順極性投勵可靠性差,對電網和電機遲擊較大,牽入同步時間較長,在重載條件下甚至不能牽入同步.在倣真實驗確定的"最佳順極性投勵"時刻的基礎上,提齣瞭通過檢測、分析電機定子電流波形來實現最佳順極性的"定子電量法"實現路徑,以提高投勵的可靠性併改善同步電機的起動性能.
전통적동보전동궤유우"전자전량법"검측전자위치본신적결함,대투려시각파악불준,실현순겁성투려가고성차,대전망화전궤충격교대,견입동보시간교장,재중재조건하심지불능견입동보.재방진실험학정적"최가순겁성투려"시각적기출상,제출료통과검측、분석전궤정자전류파형래실현최가순겁성적"정자전량법"실현로경,이제고투려적가고성병개선동보전궤적기동성능.
