国防科技大学学报
國防科技大學學報
국방과기대학학보
JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY
2008年
1期
28-31
,共4页
宋志兵%王振国%张炜%夏智勋%胡建新
宋誌兵%王振國%張煒%夏智勛%鬍建新
송지병%왕진국%장위%하지훈%호건신
固液混合发动机%燃烧过程%点火试验%固液混合推进剂
固液混閤髮動機%燃燒過程%點火試驗%固液混閤推進劑
고액혼합발동궤%연소과정%점화시험%고액혼합추진제
利用H2O2催化分解原理,设计了烃类燃料在催化分解的90%H2O2中能燃烧的点火器,然后采用该点火器进行H2O2/HTPB固液混合发动机点火试验研究.试验结果表明,该点火器能够成功启动H2O2/HTPB固液混合发动机,且当混合比偏离最佳混合比后,发动机的燃烧效率降低.
利用H2O2催化分解原理,設計瞭烴類燃料在催化分解的90%H2O2中能燃燒的點火器,然後採用該點火器進行H2O2/HTPB固液混閤髮動機點火試驗研究.試驗結果錶明,該點火器能夠成功啟動H2O2/HTPB固液混閤髮動機,且噹混閤比偏離最佳混閤比後,髮動機的燃燒效率降低.
이용H2O2최화분해원리,설계료경류연료재최화분해적90%H2O2중능연소적점화기,연후채용해점화기진행H2O2/HTPB고액혼합발동궤점화시험연구.시험결과표명,해점화기능구성공계동H2O2/HTPB고액혼합발동궤,차당혼합비편리최가혼합비후,발동궤적연소효솔강저.
