南通大学学报(社会科学版)
南通大學學報(社會科學版)
남통대학학보(사회과학판)
JOURNAL OF NANTONG UNIVERSITY (SOCIAL SCIENCES EDITION)
2008年
2期
123-126
,共4页
拥挤道路%使用收费%行政争议
擁擠道路%使用收費%行政爭議
옹제도로%사용수비%행정쟁의
缓解城市交通拥挤一个最直接、经济上最有效的办法就是对拥挤路段的使用者收费,由此引发了关于收费的行政争议.道路属于"准公共物品",行政机关对其进行的管理行为应视为行政行为,其争议理应属行政诉讼法的受案范围.我国许多城市正在酝酿引入拥挤道路使用收费制度,探讨征收交通拥挤费之行政争议的法律机制的意义将会凸现出来.
緩解城市交通擁擠一箇最直接、經濟上最有效的辦法就是對擁擠路段的使用者收費,由此引髮瞭關于收費的行政爭議.道路屬于"準公共物品",行政機關對其進行的管理行為應視為行政行為,其爭議理應屬行政訴訟法的受案範圍.我國許多城市正在醞釀引入擁擠道路使用收費製度,探討徵收交通擁擠費之行政爭議的法律機製的意義將會凸現齣來.
완해성시교통옹제일개최직접、경제상최유효적판법취시대옹제로단적사용자수비,유차인발료관우수비적행정쟁의.도로속우"준공공물품",행정궤관대기진행적관리행위응시위행정행위,기쟁의리응속행정소송법적수안범위.아국허다성시정재온양인입옹제도로사용수비제도,탐토정수교통옹제비지행정쟁의적법률궤제적의의장회철현출래.