路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2009年
1期
167-169
,共3页
边坡监测%锚杆测力计%锚杆轴力%稳定性%数值模拟
邊坡鑑測%錨桿測力計%錨桿軸力%穩定性%數值模擬
변파감측%묘간측력계%묘간축력%은정성%수치모의
结合驿宛高速公路一段路堑边坡,介绍了以监测锚杆受力情况判断边坡潜在滑移面和评价边坡稳定性这一新方法,并在工程中应用.同时,运用FIAC软件对边坡的稳定性进行了数值模拟计算,通过现场监测和数值模拟,判定边坡稳定状态,分析变形发展原因,并对支护效果作出评价.
結閤驛宛高速公路一段路塹邊坡,介紹瞭以鑑測錨桿受力情況判斷邊坡潛在滑移麵和評價邊坡穩定性這一新方法,併在工程中應用.同時,運用FIAC軟件對邊坡的穩定性進行瞭數值模擬計算,通過現場鑑測和數值模擬,判定邊坡穩定狀態,分析變形髮展原因,併對支護效果作齣評價.
결합역완고속공로일단로참변파,개소료이감측묘간수력정황판단변파잠재활이면화평개변파은정성저일신방법,병재공정중응용.동시,운용FIAC연건대변파적은정성진행료수치모의계산,통과현장감측화수치모의,판정변파은정상태,분석변형발전원인,병대지호효과작출평개.
