汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2010年
6期
58-60
,共3页
十字轴万向节%自卸车%辅助悬置%抖动
十字軸萬嚮節%自卸車%輔助懸置%抖動
십자축만향절%자사차%보조현치%두동
首先将某型自卸车传动轴的当量夹角调整到小于3°,消减驾驶室振源;然后再选择合理的变速箱辅助悬置结构,达到衰减传动轴系振动,从而彻底解决该车的抖动现象.
首先將某型自卸車傳動軸的噹量夾角調整到小于3°,消減駕駛室振源;然後再選擇閤理的變速箱輔助懸置結構,達到衰減傳動軸繫振動,從而徹底解決該車的抖動現象.
수선장모형자사차전동축적당량협각조정도소우3°,소감가사실진원;연후재선택합리적변속상보조현치결구,체도쇠감전동축계진동,종이철저해결해차적두동현상.
