汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
z1期
79-83
,共5页
李敏宗%卢奂采%金江明%裘信国%宋玉来%胡伟杰%梅东挺
李敏宗%盧奐採%金江明%裘信國%宋玉來%鬍偉傑%梅東挺
리민종%로환채%금강명%구신국%송옥래%호위걸%매동정
内声场%声源识别定位%球形传声器阵列%球谐波束形成
內聲場%聲源識彆定位%毬形傳聲器陣列%毬諧波束形成
내성장%성원식별정위%구형전성기진렬%구해파속형성
本文提出了应用于球形阵列的球谐波束形成法,并通过一个商业化的球形传声器阵列装置,对一辆汽车在怠速时车厢内部进行了声源识别定位的测量和分析试验.球形传声器阵列的测量位置为副驾驶处,以传声器阵列的测量声压为输入数据,对以阵列中心为球心的不同声场空间的球形共形面,进行了声场重构.给出频率为1/3倍频程窄带时,汽车内部声场声源的3D分布图,并针对重构距离不同对重构声源分布的影响进行了分析.
本文提齣瞭應用于毬形陣列的毬諧波束形成法,併通過一箇商業化的毬形傳聲器陣列裝置,對一輛汽車在怠速時車廂內部進行瞭聲源識彆定位的測量和分析試驗.毬形傳聲器陣列的測量位置為副駕駛處,以傳聲器陣列的測量聲壓為輸入數據,對以陣列中心為毬心的不同聲場空間的毬形共形麵,進行瞭聲場重構.給齣頻率為1/3倍頻程窄帶時,汽車內部聲場聲源的3D分佈圖,併針對重構距離不同對重構聲源分佈的影響進行瞭分析.
본문제출료응용우구형진렬적구해파속형성법,병통과일개상업화적구형전성기진렬장치,대일량기차재태속시차상내부진행료성원식별정위적측량화분석시험.구형전성기진렬적측량위치위부가사처,이전성기진렬적측량성압위수입수거,대이진렬중심위구심적불동성장공간적구형공형면,진행료성장중구.급출빈솔위1/3배빈정착대시,기차내부성장성원적3D분포도,병침대중구거리불동대중구성원분포적영향진행료분석.
