噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2012年
2期
123-127
,共5页
振动与波%航空发动机,碰摩故障,振动信号,希尔伯特-黄变换,经验模态分解
振動與波%航空髮動機,踫摩故障,振動信號,希爾伯特-黃變換,經驗模態分解
진동여파%항공발동궤,팽마고장,진동신호,희이백특-황변환,경험모태분해
时变信号处理的新方法希尔伯特-黄变换,是把一时间序列数据通过经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,简称EMD)成本征模函数组(Intrinsic Mode Function,简称IMF),然后经希尔伯特变换(Hilbert Transformation,简称HT)获得频谱的信号时频分析方法引入到航空发动机转静子碰摩故障振动信号处理领域.该方法的理论和算法为用MATLAB语言编写分析程序,再用仿真信号验证程序的正确性和有效性:然后对飞行试验中获得的故障振动信号进行分析.结果表明,用EMD和HT方法对航空发动机转静子碰摩故障振动信号进行时频分析是有效的.
時變信號處理的新方法希爾伯特-黃變換,是把一時間序列數據通過經驗模態分解(Empirical Mode Decomposition,簡稱EMD)成本徵模函數組(Intrinsic Mode Function,簡稱IMF),然後經希爾伯特變換(Hilbert Transformation,簡稱HT)穫得頻譜的信號時頻分析方法引入到航空髮動機轉靜子踫摩故障振動信號處理領域.該方法的理論和算法為用MATLAB語言編寫分析程序,再用倣真信號驗證程序的正確性和有效性:然後對飛行試驗中穫得的故障振動信號進行分析.結果錶明,用EMD和HT方法對航空髮動機轉靜子踫摩故障振動信號進行時頻分析是有效的.
시변신호처리적신방법희이백특-황변환,시파일시간서렬수거통과경험모태분해(Empirical Mode Decomposition,간칭EMD)성본정모함수조(Intrinsic Mode Function,간칭IMF),연후경희이백특변환(Hilbert Transformation,간칭HT)획득빈보적신호시빈분석방법인입도항공발동궤전정자팽마고장진동신호처리영역.해방법적이론화산법위용MATLAB어언편사분석정서,재용방진신호험증정서적정학성화유효성:연후대비행시험중획득적고장진동신호진행분석.결과표명,용EMD화HT방법대항공발동궤전정자팽마고장진동신호진행시빈분석시유효적.
