计算机应用与软件
計算機應用與軟件
계산궤응용여연건
COMPUTER APPLICATIONS AND SOFTWARE
2012年
7期
182-185
,共4页
可靠性预计%算法
可靠性預計%算法
가고성예계%산법
由于传统可靠性分析方法为手工推算法,难以预计水下航行器在实际工作时的真实可靠性指标,因此介绍一种利用电子CAD Cadence系统的DF/Viable软件工具,对动态运行状态下的水下航行器电路进行可靠性分析的新方法和过程,并以此方法进行一个水下航行器滤波器电路的实例分析,取得显著的应用效果.通过将传统分析方法与该方法的差异比较,还给出新方法的适用性评价,由此探索一条水下航行器电路动态可靠性分析的新途径.
由于傳統可靠性分析方法為手工推算法,難以預計水下航行器在實際工作時的真實可靠性指標,因此介紹一種利用電子CAD Cadence繫統的DF/Viable軟件工具,對動態運行狀態下的水下航行器電路進行可靠性分析的新方法和過程,併以此方法進行一箇水下航行器濾波器電路的實例分析,取得顯著的應用效果.通過將傳統分析方法與該方法的差異比較,還給齣新方法的適用性評價,由此探索一條水下航行器電路動態可靠性分析的新途徑.
유우전통가고성분석방법위수공추산법,난이예계수하항행기재실제공작시적진실가고성지표,인차개소일충이용전자CAD Cadence계통적DF/Viable연건공구,대동태운행상태하적수하항행기전로진행가고성분석적신방법화과정,병이차방법진행일개수하항행기려파기전로적실례분석,취득현저적응용효과.통과장전통분석방법여해방법적차이비교,환급출신방법적괄용성평개,유차탐색일조수하항행기전로동태가고성분석적신도경.
