中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2001年
9期
51-52
,共2页
余健生%袁延华%涂明昌%邓萱昌
餘健生%袁延華%塗明昌%鄧萱昌
여건생%원연화%도명창%산훤창
公铁两用架桥机%运梁车%研制
公鐵兩用架橋機%運樑車%研製
공철량용가교궤%운량차%연제
公路架桥机和铁路架桥机由于横向承载支点间距不同等原因,相互不能通用,致使铁路施工企业架桥设备利用率低,参与公路施工市场竞争投资加大.针对这种情况,研制成功了EBGT公铁两用架桥机.文章系统介绍了该架桥机及其运梁车的设计方案和关键技术.
公路架橋機和鐵路架橋機由于橫嚮承載支點間距不同等原因,相互不能通用,緻使鐵路施工企業架橋設備利用率低,參與公路施工市場競爭投資加大.針對這種情況,研製成功瞭EBGT公鐵兩用架橋機.文章繫統介紹瞭該架橋機及其運樑車的設計方案和關鍵技術.
공로가교궤화철로가교궤유우횡향승재지점간거불동등원인,상호불능통용,치사철로시공기업가교설비이용솔저,삼여공로시공시장경쟁투자가대.침대저충정황,연제성공료EBGT공철량용가교궤.문장계통개소료해가교궤급기운량차적설계방안화관건기술.