采矿与安全工程学报
採礦與安全工程學報
채광여안전공정학보
JOURNAL OF MINING AND SAFETY ENGINEERING
2006年
4期
485-488
,共4页
本构模型%单轴强度%损伤变量%损伤演化
本構模型%單軸彊度%損傷變量%損傷縯化
본구모형%단축강도%손상변량%손상연화
为了解和掌握大体积充填体在大面积暴露情况下的弹塑性区域及拉、压应力状态分布情况,减少回采矿柱时产生的贫化损失,保证充填体柱的安全稳定,用本构模型建立的理论值对充填体破坏过程的实测值进行了拟合.利用先进的MTS和INSTRON刚性伺服试验机系统对特大型采场原位取样的不同配比充填体进行了无侧限单轴抗压、劈裂拉伸强度试验,测得了所需的各种力学参数及拉、压应力-应变全过程曲线.实验结果表明:建立的充填体拉、压状态损伤演化方程和损伤本构模型能够较好的描述充填体的损伤演化性质和破坏过程,由本构模型建立的理论曲线与实测曲线拟合得较好,理论值与实测值能够较好吻合.试验结论对预测充填体抗压、抗拉强度及破坏过程和对充填体抗压、抗拉损伤研究具有极为重要的现实意义,建立的损伤本构方程可以对同类矿山和相关行业的工程分析和设计提供一定的借鉴作用.
為瞭解和掌握大體積充填體在大麵積暴露情況下的彈塑性區域及拉、壓應力狀態分佈情況,減少迴採礦柱時產生的貧化損失,保證充填體柱的安全穩定,用本構模型建立的理論值對充填體破壞過程的實測值進行瞭擬閤.利用先進的MTS和INSTRON剛性伺服試驗機繫統對特大型採場原位取樣的不同配比充填體進行瞭無側限單軸抗壓、劈裂拉伸彊度試驗,測得瞭所需的各種力學參數及拉、壓應力-應變全過程麯線.實驗結果錶明:建立的充填體拉、壓狀態損傷縯化方程和損傷本構模型能夠較好的描述充填體的損傷縯化性質和破壞過程,由本構模型建立的理論麯線與實測麯線擬閤得較好,理論值與實測值能夠較好吻閤.試驗結論對預測充填體抗壓、抗拉彊度及破壞過程和對充填體抗壓、抗拉損傷研究具有極為重要的現實意義,建立的損傷本構方程可以對同類礦山和相關行業的工程分析和設計提供一定的藉鑒作用.
위료해화장악대체적충전체재대면적폭로정황하적탄소성구역급랍、압응력상태분포정황,감소회채광주시산생적빈화손실,보증충전체주적안전은정,용본구모형건립적이론치대충전체파배과정적실측치진행료의합.이용선진적MTS화INSTRON강성사복시험궤계통대특대형채장원위취양적불동배비충전체진행료무측한단축항압、벽렬랍신강도시험,측득료소수적각충역학삼수급랍、압응력-응변전과정곡선.실험결과표명:건립적충전체랍、압상태손상연화방정화손상본구모형능구교호적묘술충전체적손상연화성질화파배과정,유본구모형건립적이론곡선여실측곡선의합득교호,이론치여실측치능구교호문합.시험결론대예측충전체항압、항랍강도급파배과정화대충전체항압、항랍손상연구구유겁위중요적현실의의,건립적손상본구방정가이대동류광산화상관행업적공정분석화설계제공일정적차감작용.