流体机械
流體機械
류체궤계
FLUID MACHINERY
2006年
9期
4-7
,共4页
李树勋%把桥环%隋毅%杜兆年%董金新
李樹勛%把橋環%隋毅%杜兆年%董金新
리수훈%파교배%수의%두조년%동금신
内燃机车%柴油机%蜡%恒温阀%试验
內燃機車%柴油機%蠟%恆溫閥%試驗
내연궤차%시유궤%사%항온벌%시험
介绍了机车柴油机冷却系统蜡式自动恒温阀的工作原理、性能特点.建立了关键元件--蜡式热动力元件的热力数学模型,并进行了试验验证与分析,对蜡式自动恒温阀样机的性能在不同条件下进行了试验研究,试验表明:蜡式自动恒温阀在使用条件下,可将温度控制在43±2℃范围内,并且运行稳定、可靠.
介紹瞭機車柴油機冷卻繫統蠟式自動恆溫閥的工作原理、性能特點.建立瞭關鍵元件--蠟式熱動力元件的熱力數學模型,併進行瞭試驗驗證與分析,對蠟式自動恆溫閥樣機的性能在不同條件下進行瞭試驗研究,試驗錶明:蠟式自動恆溫閥在使用條件下,可將溫度控製在43±2℃範圍內,併且運行穩定、可靠.
개소료궤차시유궤냉각계통사식자동항온벌적공작원리、성능특점.건립료관건원건--사식열동력원건적열력수학모형,병진행료시험험증여분석,대사식자동항온벌양궤적성능재불동조건하진행료시험연구,시험표명:사식자동항온벌재사용조건하,가장온도공제재43±2℃범위내,병차운행은정、가고.
