上海交通大学学报（医学版）
上海交通大學學報（醫學版）
상해교통대학학보（의학판）
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY(MEDICAL SCIENCE)
2007年
9期
1053-1055
,共3页
张奕%王家东%汪轶婷%曹志明%唐剑敏%金晓杰%应乐安
張奕%王傢東%汪軼婷%曹誌明%唐劍敏%金曉傑%應樂安
장혁%왕가동%왕질정%조지명%당검민%금효걸%응악안
纯音听阈%鼓室压%高速电梯
純音聽閾%鼓室壓%高速電梯
순음은역%고실압%고속전제
目的 观察正常成年人在模拟电梯运行中听力和鼓室压力的改变.方法 选取听力和鼓室压力正常的受试者20例,即单耳40耳,评估其于50 s改变密闭模拟电梯容器压力低于正常大气压2 kPa、50 s改变密闭容器压力低于正常大气压4 kPa、以及压力恢复至正常水平时,言语频率500、1 000、2 000 Hz的纯音听阈,鼓室压值和声阻抗曲线图形形态,以及鼓膜形态.结果 当大气压低于正常值2 kPa时,受试者言语频率的纯音听阈显著提高(均P＜0.01),鼓室压力值发生显著改变(P＜0.05);当大气压低于正常值4 kPa时,受试者500、2 000 Hz的纯音听阈显著提高(P＜0.01和P＜0.05),鼓室压力值发生显著改变(P＜0.01). 不同气压速率中的声阻抗曲线基本保持与正常大气压一致的A型曲线,极个别受试者出现C型曲线,无统计学意义."2 kPa/50 s" 和"4 kPa/50 s"两种情况下,鼓膜产生内陷或略内陷的发生率分别为15%和47.5%.结论 高速电梯上升和下降过程中,周围环境大气压低于正常大气压时,乘坐者听力可发生一定程度地下降并造成鼓室负压.如果电梯的运行距离确定,则电梯的运行时间越短,即电梯的运行速度越大时,耳朵感觉越不舒适.
目的 觀察正常成年人在模擬電梯運行中聽力和鼓室壓力的改變.方法 選取聽力和鼓室壓力正常的受試者20例,即單耳40耳,評估其于50 s改變密閉模擬電梯容器壓力低于正常大氣壓2 kPa、50 s改變密閉容器壓力低于正常大氣壓4 kPa、以及壓力恢複至正常水平時,言語頻率500、1 000、2 000 Hz的純音聽閾,鼓室壓值和聲阻抗麯線圖形形態,以及鼓膜形態.結果 噹大氣壓低于正常值2 kPa時,受試者言語頻率的純音聽閾顯著提高(均P＜0.01),鼓室壓力值髮生顯著改變(P＜0.05);噹大氣壓低于正常值4 kPa時,受試者500、2 000 Hz的純音聽閾顯著提高(P＜0.01和P＜0.05),鼓室壓力值髮生顯著改變(P＜0.01). 不同氣壓速率中的聲阻抗麯線基本保持與正常大氣壓一緻的A型麯線,極箇彆受試者齣現C型麯線,無統計學意義."2 kPa/50 s" 和"4 kPa/50 s"兩種情況下,鼓膜產生內陷或略內陷的髮生率分彆為15%和47.5%.結論 高速電梯上升和下降過程中,週圍環境大氣壓低于正常大氣壓時,乘坐者聽力可髮生一定程度地下降併造成鼓室負壓.如果電梯的運行距離確定,則電梯的運行時間越短,即電梯的運行速度越大時,耳朵感覺越不舒適.
목적 관찰정상성년인재모의전제운행중은력화고실압력적개변.방법 선취은력화고실압력정상적수시자20례,즉단이40이,평고기우50 s개변밀폐모의전제용기압력저우정상대기압2 kPa、50 s개변밀폐용기압력저우정상대기압4 kPa、이급압력회복지정상수평시,언어빈솔500、1 000、2 000 Hz적순음은역,고실압치화성조항곡선도형형태,이급고막형태.결과 당대기압저우정상치2 kPa시,수시자언어빈솔적순음은역현저제고(균P＜0.01),고실압력치발생현저개변(P＜0.05);당대기압저우정상치4 kPa시,수시자500、2 000 Hz적순음은역현저제고(P＜0.01화P＜0.05),고실압력치발생현저개변(P＜0.01). 불동기압속솔중적성조항곡선기본보지여정상대기압일치적A형곡선,겁개별수시자출현C형곡선,무통계학의의."2 kPa/50 s" 화"4 kPa/50 s"량충정황하,고막산생내함혹략내함적발생솔분별위15%화47.5%.결론 고속전제상승화하강과정중,주위배경대기압저우정상대기압시,승좌자은력가발생일정정도지하강병조성고실부압.여과전제적운행거리학정,칙전제적운행시간월단,즉전제적운행속도월대시,이타감각월불서괄.
