世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2009年
1期
68-71
,共4页
水泥%钢筋混凝土%二氧化碳%劣化%钢筋混凝土桥%使用寿命
水泥%鋼觔混凝土%二氧化碳%劣化%鋼觔混凝土橋%使用壽命
수니%강근혼응토%이양화탄%열화%강근혼응토교%사용수명
对于印度来说,由于危桥数量的增加和资金的短缺,有必要建立一个有效的桥梁管理系统.在该系统中,评价一座桥梁的剩余寿命成为关键的一步,包括模拟混凝土内部复杂的劣化机理,如碳化、氯离子、硫酸盐等化学腐蚀导致混凝土内部的劣化.由于缺乏桥梁修建时所用材料的特性、建造技术、暴露条件和养护质量等信息,使得评估桥梁的剩余寿命更为复杂.因此,参数研究已经被用来了解碳化引起的混凝土桥梁的劣化.该研究中也包括碳化对锈蚀开始时间和扩展时间的影响.基于研究,建议修改印度混凝土桥梁设计规范IRC:21(2000)中的一些条款,以延长桥梁的使用寿命.
對于印度來說,由于危橋數量的增加和資金的短缺,有必要建立一箇有效的橋樑管理繫統.在該繫統中,評價一座橋樑的剩餘壽命成為關鍵的一步,包括模擬混凝土內部複雜的劣化機理,如碳化、氯離子、硫痠鹽等化學腐蝕導緻混凝土內部的劣化.由于缺乏橋樑脩建時所用材料的特性、建造技術、暴露條件和養護質量等信息,使得評估橋樑的剩餘壽命更為複雜.因此,參數研究已經被用來瞭解碳化引起的混凝土橋樑的劣化.該研究中也包括碳化對鏽蝕開始時間和擴展時間的影響.基于研究,建議脩改印度混凝土橋樑設計規範IRC:21(2000)中的一些條款,以延長橋樑的使用壽命.
대우인도래설,유우위교수량적증가화자금적단결,유필요건립일개유효적교량관리계통.재해계통중,평개일좌교량적잉여수명성위관건적일보,포괄모의혼응토내부복잡적열화궤리,여탄화、록리자、류산염등화학부식도치혼응토내부적열화.유우결핍교량수건시소용재료적특성、건조기술、폭로조건화양호질량등신식,사득평고교량적잉여수명경위복잡.인차,삼수연구이경피용래료해탄화인기적혼응토교량적열화.해연구중야포괄탄화대수식개시시간화확전시간적영향.기우연구,건의수개인도혼응토교량설계규범IRC:21(2000)중적일사조관,이연장교량적사용수명.
