科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
14期
3360-3364
,共5页
越野车%阻尼可调%油气悬架%台架试验%平顺性道路试验
越野車%阻尼可調%油氣懸架%檯架試驗%平順性道路試驗
월야차%조니가조%유기현가%태가시험%평순성도로시험
针对某型越野车辆设计了三级阻尼可调油气悬架,在对其结构和工作原理进行分析的基础上,建立了阻尼数学模型.通过仿真分析、台架试验及实车平顺性道路试验检验,表明所建立的阻尼数学模型是正确的.该三级阻尼可调油气悬架可用于实车,并能有效提升某型越野车辆的行驶平顺性.
針對某型越野車輛設計瞭三級阻尼可調油氣懸架,在對其結構和工作原理進行分析的基礎上,建立瞭阻尼數學模型.通過倣真分析、檯架試驗及實車平順性道路試驗檢驗,錶明所建立的阻尼數學模型是正確的.該三級阻尼可調油氣懸架可用于實車,併能有效提升某型越野車輛的行駛平順性.
침대모형월야차량설계료삼급조니가조유기현가,재대기결구화공작원리진행분석적기출상,건립료조니수학모형.통과방진분석、태가시험급실차평순성도로시험검험,표명소건립적조니수학모형시정학적.해삼급조니가조유기현가가용우실차,병능유효제승모형월야차량적행사평순성.
