机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2011年
2期
184-187
,共4页
麦弗逊前悬架%操纵稳定性%稳态回转试验%转向不足%ADAMS
麥弗遜前懸架%操縱穩定性%穩態迴轉試驗%轉嚮不足%ADAMS
맥불손전현가%조종은정성%은태회전시험%전향불족%ADAMS
针对某项目开发的电动汽车样车在行车试验时存在因前轮侧滑量偏大而引起轮胎磨损较大的问题.在ADAMS/Car模块中建立了麦弗逊式前独立悬架虚拟样机模型,基于灵敏度分析,找出了影响前轮定位参数的主要物理量,建立了前轮定位参数与悬架布置方案之间的关系,并据此对麦弗逊式前独立悬架的布置方案进行优化.基于优化后的悬架布置方案,在ADAMS/Car模块中建立了整车虚拟样机模型,并进行了稳态回转仿真试验.试验结果表明,该车存在转向不足特性,悬架优化前后对整车的稳态回转性能影响不大.
針對某項目開髮的電動汽車樣車在行車試驗時存在因前輪側滑量偏大而引起輪胎磨損較大的問題.在ADAMS/Car模塊中建立瞭麥弗遜式前獨立懸架虛擬樣機模型,基于靈敏度分析,找齣瞭影響前輪定位參數的主要物理量,建立瞭前輪定位參數與懸架佈置方案之間的關繫,併據此對麥弗遜式前獨立懸架的佈置方案進行優化.基于優化後的懸架佈置方案,在ADAMS/Car模塊中建立瞭整車虛擬樣機模型,併進行瞭穩態迴轉倣真試驗.試驗結果錶明,該車存在轉嚮不足特性,懸架優化前後對整車的穩態迴轉性能影響不大.
침대모항목개발적전동기차양차재행차시험시존재인전륜측활량편대이인기륜태마손교대적문제.재ADAMS/Car모괴중건립료맥불손식전독립현가허의양궤모형,기우령민도분석,조출료영향전륜정위삼수적주요물리량,건립료전륜정위삼수여현가포치방안지간적관계,병거차대맥불손식전독립현가적포치방안진행우화.기우우화후적현가포치방안,재ADAMS/Car모괴중건립료정차허의양궤모형,병진행료은태회전방진시험.시험결과표명,해차존재전향불족특성,현가우화전후대정차적은태회전성능영향불대.
