科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2011年
30期
7379-7381
,共3页
太阳能电池%数学物理模型%Ⅰ-Ⅴ特性曲线
太暘能電池%數學物理模型%Ⅰ-Ⅴ特性麯線
태양능전지%수학물리모형%Ⅰ-Ⅴ특성곡선
以提高太阳能的应用程度为目的,在原有太阳能电池阵数学模型的基础上,对其不足之处进行了研究,并加入了精确运算,推导出一套全新的数学物理模型.对两套数学物理模型的Ⅰ-Ⅴ特性曲线和不同点的数据进行比较,发现原有的数学物理模型在电压增大到20V时,误差会逐渐变大.而本套物理模型恰好克服了这一弱点,从而使之对太阳能电池的模拟更为精确.
以提高太暘能的應用程度為目的,在原有太暘能電池陣數學模型的基礎上,對其不足之處進行瞭研究,併加入瞭精確運算,推導齣一套全新的數學物理模型.對兩套數學物理模型的Ⅰ-Ⅴ特性麯線和不同點的數據進行比較,髮現原有的數學物理模型在電壓增大到20V時,誤差會逐漸變大.而本套物理模型恰好剋服瞭這一弱點,從而使之對太暘能電池的模擬更為精確.
이제고태양능적응용정도위목적,재원유태양능전지진수학모형적기출상,대기불족지처진행료연구,병가입료정학운산,추도출일투전신적수학물리모형.대량투수학물리모형적Ⅰ-Ⅴ특성곡선화불동점적수거진행비교,발현원유적수학물리모형재전압증대도20V시,오차회축점변대.이본투물리모형흡호극복료저일약점,종이사지대태양능전지적모의경위정학.