农业工程学报
農業工程學報
농업공정학보
2011年
11期
61-65
,共5页
工程车辆%制动%仿真%动态分析%电液控制
工程車輛%製動%倣真%動態分析%電液控製
공정차량%제동%방진%동태분석%전액공제
掌握制动系统的动态特性是研究车辆整机制动性能的第一步,也是评估车辆行驶和安全性能的重要依据.该文对采用直动比例减压阀替代电液制动阀构成的电液制动系统的动态响应特性进行了研究.运用Matlab/Simulink软件,建立了电液制动系统的动态仿真模型,分析了比例减压阀主要结构参数及系统参数对制动系统动态响应的影响.通过试验验证了仿真模型的正确性,分析了不同控制信号对制动压力的影响规律.该研究可为电液制动阀及系统设计提供参考.
掌握製動繫統的動態特性是研究車輛整機製動性能的第一步,也是評估車輛行駛和安全性能的重要依據.該文對採用直動比例減壓閥替代電液製動閥構成的電液製動繫統的動態響應特性進行瞭研究.運用Matlab/Simulink軟件,建立瞭電液製動繫統的動態倣真模型,分析瞭比例減壓閥主要結構參數及繫統參數對製動繫統動態響應的影響.通過試驗驗證瞭倣真模型的正確性,分析瞭不同控製信號對製動壓力的影響規律.該研究可為電液製動閥及繫統設計提供參攷.
장악제동계통적동태특성시연구차량정궤제동성능적제일보,야시평고차량행사화안전성능적중요의거.해문대채용직동비례감압벌체대전액제동벌구성적전액제동계통적동태향응특성진행료연구.운용Matlab/Simulink연건,건립료전액제동계통적동태방진모형,분석료비례감압벌주요결구삼수급계통삼수대제동계통동태향응적영향.통과시험험증료방진모형적정학성,분석료불동공제신호대제동압력적영향규률.해연구가위전액제동벌급계통설계제공삼고.