汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2004年
2期
236-239,148
,共5页
韩建保%云志刚%韩双庆%张小兵
韓建保%雲誌剛%韓雙慶%張小兵
한건보%운지강%한쌍경%장소병
薄板成形%拉深筋%动态显式算法
薄闆成形%拉深觔%動態顯式算法
박판성형%랍심근%동태현식산법
以韩国现代某型轿车前挡泥板拉深成形为例,利用有限元软件LS DYNA的动态显式算法,仿真研究了汽车覆盖件拉深成形过程中,拉深筋对薄板成形质量的影响,其中应用线单元等效拉深筋的功能.研究结果表明,在模具上设置拉深筋能够明显改善薄板的塑性流动质量,抑制发生起皱缺陷.
以韓國現代某型轎車前擋泥闆拉深成形為例,利用有限元軟件LS DYNA的動態顯式算法,倣真研究瞭汽車覆蓋件拉深成形過程中,拉深觔對薄闆成形質量的影響,其中應用線單元等效拉深觔的功能.研究結果錶明,在模具上設置拉深觔能夠明顯改善薄闆的塑性流動質量,抑製髮生起皺缺陷.
이한국현대모형교차전당니판랍심성형위례,이용유한원연건LS DYNA적동태현식산법,방진연구료기차복개건랍심성형과정중,랍심근대박판성형질량적영향,기중응용선단원등효랍심근적공능.연구결과표명,재모구상설치랍심근능구명현개선박판적소성류동질량,억제발생기추결함.
