长春工业大学学报（自然科学版）
長春工業大學學報（自然科學版）
장춘공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY（NATURAL SCIENCE EDITION）
2010年
2期
197-201
,共5页
张海沧%尹维%黄飞%阮野%刘喜明
張海滄%尹維%黃飛%阮野%劉喜明
장해창%윤유%황비%원야%류희명
6005A铝合金%双丝焊%显微组织%力学性能%高速列车
6005A鋁閤金%雙絲銲%顯微組織%力學性能%高速列車
6005A려합금%쌍사한%현미조직%역학성능%고속열차
分别对双丝焊和单丝焊的焊接接头进行了X射线无损检测、显微组织分析、性能变化检测和拉伸断口形貌分析.研究了双丝焊焊接工艺方法在高速动车组车体用6005A-T6铝合金的焊接成型可行性.结果表明,双丝焊焊接速度高、焊缝成形好,接头组织致密、晶粒细小,接头力学性能优良,适合高速列车的大批量自动焊生产.
分彆對雙絲銲和單絲銲的銲接接頭進行瞭X射線無損檢測、顯微組織分析、性能變化檢測和拉伸斷口形貌分析.研究瞭雙絲銲銲接工藝方法在高速動車組車體用6005A-T6鋁閤金的銲接成型可行性.結果錶明,雙絲銲銲接速度高、銲縫成形好,接頭組織緻密、晶粒細小,接頭力學性能優良,適閤高速列車的大批量自動銲生產.
분별대쌍사한화단사한적한접접두진행료X사선무손검측、현미조직분석、성능변화검측화랍신단구형모분석.연구료쌍사한한접공예방법재고속동차조차체용6005A-T6려합금적한접성형가행성.결과표명,쌍사한한접속도고、한봉성형호,접두조직치밀、정립세소,접두역학성능우량,괄합고속열차적대비량자동한생산.
