新型建筑材料
新型建築材料
신형건축재료
NEW BUILDING MATERIALS
2011年
3期
1-5
,共5页
自行走式隧道掘进机%PE中空壁缠绕管%钢板厚度%螺栓扭矩%连接方式
自行走式隧道掘進機%PE中空壁纏繞管%鋼闆厚度%螺栓扭矩%連接方式
자행주식수도굴진궤%PE중공벽전요관%강판후도%라전뉴구%련접방식
基于优选出的装配式塑料管道的拼装形式,选用钢板螺栓连接管片形成装配式塑料管道,研究此连接形成管道的支护强度、管道变形等相关参数,为新型自行走式隧(管)道施工提供配套支护技术.选择钢板厚度和螺栓的拧紧扭矩作为试验的2个因素,在环刚度试验机上对分片拼装后的管道进行承压试验.以塑料管道在径向变形达到15%时的承载力作为承载极限,经对试验结果分析后选出最佳的钢板厚度和螺栓扭矩.结果表明,以拼接缝与铅垂线成45°的圆周4片拼装形式,3 mm厚的钢板配合10 N·m的螺栓预紧力,可使其承压能力较整体式管道有一定提高.应用ABAQUS软件对该连接方式进行建模,定性分析得出,聚乙烯(PE)中空壁缠绕管采用3 mm钢板连接后的承压反力高于采用4 mm钢板连接的承压反力,从而也验证了试验结论.
基于優選齣的裝配式塑料管道的拼裝形式,選用鋼闆螺栓連接管片形成裝配式塑料管道,研究此連接形成管道的支護彊度、管道變形等相關參數,為新型自行走式隧(管)道施工提供配套支護技術.選擇鋼闆厚度和螺栓的擰緊扭矩作為試驗的2箇因素,在環剛度試驗機上對分片拼裝後的管道進行承壓試驗.以塑料管道在徑嚮變形達到15%時的承載力作為承載極限,經對試驗結果分析後選齣最佳的鋼闆厚度和螺栓扭矩.結果錶明,以拼接縫與鉛垂線成45°的圓週4片拼裝形式,3 mm厚的鋼闆配閤10 N·m的螺栓預緊力,可使其承壓能力較整體式管道有一定提高.應用ABAQUS軟件對該連接方式進行建模,定性分析得齣,聚乙烯(PE)中空壁纏繞管採用3 mm鋼闆連接後的承壓反力高于採用4 mm鋼闆連接的承壓反力,從而也驗證瞭試驗結論.
기우우선출적장배식소료관도적병장형식,선용강판라전련접관편형성장배식소료관도,연구차련접형성관도적지호강도、관도변형등상관삼수,위신형자행주식수(관)도시공제공배투지호기술.선택강판후도화라전적녕긴뉴구작위시험적2개인소,재배강도시험궤상대분편병장후적관도진행승압시험.이소료관도재경향변형체도15%시적승재력작위승재겁한,경대시험결과분석후선출최가적강판후도화라전뉴구.결과표명,이병접봉여연수선성45°적원주4편병장형식,3 mm후적강판배합10 N·m적라전예긴력,가사기승압능력교정체식관도유일정제고.응용ABAQUS연건대해련접방식진행건모,정성분석득출,취을희(PE)중공벽전요관채용3 mm강판련접후적승압반력고우채용4 mm강판련접적승압반력,종이야험증료시험결론.
