北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2011年
2期
114-117,136
,共5页
赵亚萍%张和生%周卓楠%杨军%潘成%贾利民
趙亞萍%張和生%週卓楠%楊軍%潘成%賈利民
조아평%장화생%주탁남%양군%반성%가이민
最小二乘支持向量机%交通流量%实时预测%多路段
最小二乘支持嚮量機%交通流量%實時預測%多路段
최소이승지지향량궤%교통류량%실시예측%다로단
城市交通流具有复杂性、时变性和随机性,实时准确的交通流量预测是实现智能交通诱导及控制的前提.综合分析交通流量影响因素的基础上,进行多路段的交通流量预测研究,提出了基于最小二乘支持向量机的交通流量预测改进模型,并应用平安大街的流量数据进行实例验证.结果表明,该模型具有学习速度快、跟踪性能好及泛化能力强等优点,在交通流预测中更具有实用性和推广性.
城市交通流具有複雜性、時變性和隨機性,實時準確的交通流量預測是實現智能交通誘導及控製的前提.綜閤分析交通流量影響因素的基礎上,進行多路段的交通流量預測研究,提齣瞭基于最小二乘支持嚮量機的交通流量預測改進模型,併應用平安大街的流量數據進行實例驗證.結果錶明,該模型具有學習速度快、跟蹤性能好及汎化能力彊等優點,在交通流預測中更具有實用性和推廣性.
성시교통류구유복잡성、시변성화수궤성,실시준학적교통류량예측시실현지능교통유도급공제적전제.종합분석교통류량영향인소적기출상,진행다로단적교통류량예측연구,제출료기우최소이승지지향량궤적교통류량예측개진모형,병응용평안대가적류량수거진행실례험증.결과표명,해모형구유학습속도쾌、근종성능호급범화능력강등우점,재교통류예측중경구유실용성화추엄성.
