中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2012年
1期
65-70
,共6页
隔振系统%基于频响函数的子结构%自由速度%机械导纳
隔振繫統%基于頻響函數的子結構%自由速度%機械導納
격진계통%기우빈향함수적자결구%자유속도%궤계도납
基于频响函数(FRF)的子结构方法是分析复杂组合结构的有效方法之一,其基本原理是使用单个非耦合的分量FRF通过阻抗或导纳方程构成总的系统响应.通过采用自由速度描述机械设备的激励特性,采用四端参数描述隔振器的阻抗特性,建立了机械设备隔振系统完整的子结构模型.经实测,获得了设备机脚的自由速度以及基座等结构的导纳矩阵,计算获得设备弹性安装后机脚和基座安装点的响应,并与测试结果进行了比较.分析表明,结果吻合较好,计算值与测试值的偏差基本在3 dB以内,能够满足工程要求.
基于頻響函數(FRF)的子結構方法是分析複雜組閤結構的有效方法之一,其基本原理是使用單箇非耦閤的分量FRF通過阻抗或導納方程構成總的繫統響應.通過採用自由速度描述機械設備的激勵特性,採用四耑參數描述隔振器的阻抗特性,建立瞭機械設備隔振繫統完整的子結構模型.經實測,穫得瞭設備機腳的自由速度以及基座等結構的導納矩陣,計算穫得設備彈性安裝後機腳和基座安裝點的響應,併與測試結果進行瞭比較.分析錶明,結果吻閤較好,計算值與測試值的偏差基本在3 dB以內,能夠滿足工程要求.
기우빈향함수(FRF)적자결구방법시분석복잡조합결구적유효방법지일,기기본원리시사용단개비우합적분량FRF통과조항혹도납방정구성총적계통향응.통과채용자유속도묘술궤계설비적격려특성,채용사단삼수묘술격진기적조항특성,건립료궤계설비격진계통완정적자결구모형.경실측,획득료설비궤각적자유속도이급기좌등결구적도납구진,계산획득설비탄성안장후궤각화기좌안장점적향응,병여측시결과진행료비교.분석표명,결과문합교호,계산치여측시치적편차기본재3 dB이내,능구만족공정요구.
