湖北汽车工业学院学报
湖北汽車工業學院學報
호북기차공업학원학보
JOURNAL OF HUBEI AUTOMOTIVE INDUSTRIES INSTITUTE
2012年
2期
1-4,8
,共5页
前轮摆振%Hopf分岔%轮胎参数%分岔特性
前輪襬振%Hopf分岔%輪胎參數%分岔特性
전륜파진%Hopf분차%륜태삼수%분차특성
在经典三自由度前轮摆振模型的基础上,利用非线性动力学理论分析了车速变化引起的某非独立悬架汽车前轮自激摆振的Hopf分岔.利用Poincaré截面法绘制了不同轮胎参数对应的前轮摆角幅值随车速变化的分岔特性曲线,分析了轮胎各参数对前轮摆振的影响.由此得出,轮胎参数的改变对发生摆振的车速区间和周期运动的极限环幅值产生相应的影响；轮胎绕主销的阻尼和轮胎后倾拖距对前轮摆振的影响较为敏感；轮胎的垂直刚度对摆振影响要比侧偏刚度的影响大.
在經典三自由度前輪襬振模型的基礎上,利用非線性動力學理論分析瞭車速變化引起的某非獨立懸架汽車前輪自激襬振的Hopf分岔.利用Poincaré截麵法繪製瞭不同輪胎參數對應的前輪襬角幅值隨車速變化的分岔特性麯線,分析瞭輪胎各參數對前輪襬振的影響.由此得齣,輪胎參數的改變對髮生襬振的車速區間和週期運動的極限環幅值產生相應的影響；輪胎繞主銷的阻尼和輪胎後傾拖距對前輪襬振的影響較為敏感；輪胎的垂直剛度對襬振影響要比側偏剛度的影響大.
재경전삼자유도전륜파진모형적기출상,이용비선성동역학이론분석료차속변화인기적모비독립현가기차전륜자격파진적Hopf분차.이용Poincaré절면법회제료불동륜태삼수대응적전륜파각폭치수차속변화적분차특성곡선,분석료륜태각삼수대전륜파진적영향.유차득출,륜태삼수적개변대발생파진적차속구간화주기운동적겁한배폭치산생상응적영향；륜태요주소적조니화륜태후경타거대전륜파진적영향교위민감；륜태적수직강도대파진영향요비측편강도적영향대.
