大连海洋大学学报
大連海洋大學學報
대련해양대학학보
JOURNAL OF DALIAN FISHERIES UNIVERSITY
2012年
4期
373-376
,共4页
于红%冯艳红%李放%孙庚%栾曙光
于紅%馮豔紅%李放%孫庚%欒曙光
우홍%풍염홍%리방%손경%란서광
避风型渔港%渔港规划%启发式算法
避風型漁港%漁港規劃%啟髮式算法
피풍형어항%어항규화%계발식산법
避风型渔港的合理规划对减少台风造成渔业的损失具有重要意义.建立了中国东南沿海避风型渔港规划问题的数学模型,并对该模型的复杂度进行了分析,利用渔船就近避风的原则,提出了一种优先考虑最短回港时间的启发式算法,并用中国东南沿海实际的渔港及渔船数据进行了计算,用调研数据对算法的运行效果进行了评估.试验结果表明,本算法具有较好的准确度.
避風型漁港的閤理規劃對減少檯風造成漁業的損失具有重要意義.建立瞭中國東南沿海避風型漁港規劃問題的數學模型,併對該模型的複雜度進行瞭分析,利用漁船就近避風的原則,提齣瞭一種優先攷慮最短迴港時間的啟髮式算法,併用中國東南沿海實際的漁港及漁船數據進行瞭計算,用調研數據對算法的運行效果進行瞭評估.試驗結果錶明,本算法具有較好的準確度.
피풍형어항적합리규화대감소태풍조성어업적손실구유중요의의.건립료중국동남연해피풍형어항규화문제적수학모형,병대해모형적복잡도진행료분석,이용어선취근피풍적원칙,제출료일충우선고필최단회항시간적계발식산법,병용중국동남연해실제적어항급어선수거진행료계산,용조연수거대산법적운행효과진행료평고.시험결과표명,본산법구유교호적준학도.
