北京测绘
北京測繪
북경측회
BEIJING SURVEYING AND MAPPING
2003年
4期
31-33,44
,共4页
线位调整%误差累计%中线闭合差
線位調整%誤差纍計%中線閉閤差
선위조정%오차루계%중선폐합차
拨角法是公路、铁路定测工作中的一种常用方法,此法适用于不论有无初测导线的任何地区.然而拨角法定测线路会使误差累积,因此<公路勘测规范>规定每隔5km,特殊情况不超过10km应与已知点联测,并进行相应的调整.根据实践经验本文提出一种快速联测已知点并进行线位调整的新方法(无需在已知点设站,只需在已知点立镜即可),通过推导给出了计算各种误差的公式,并针对这种方法的各种误差计算、求解新的交点坐标、偏角,编写了fx-4800p应用程序,使野外工作效率得到很大的提高.
撥角法是公路、鐵路定測工作中的一種常用方法,此法適用于不論有無初測導線的任何地區.然而撥角法定測線路會使誤差纍積,因此<公路勘測規範>規定每隔5km,特殊情況不超過10km應與已知點聯測,併進行相應的調整.根據實踐經驗本文提齣一種快速聯測已知點併進行線位調整的新方法(無需在已知點設站,隻需在已知點立鏡即可),通過推導給齣瞭計算各種誤差的公式,併針對這種方法的各種誤差計算、求解新的交點坐標、偏角,編寫瞭fx-4800p應用程序,使野外工作效率得到很大的提高.
발각법시공로、철로정측공작중적일충상용방법,차법괄용우불론유무초측도선적임하지구.연이발각법정측선로회사오차루적,인차<공로감측규범>규정매격5km,특수정황불초과10km응여이지점련측,병진행상응적조정.근거실천경험본문제출일충쾌속련측이지점병진행선위조정적신방법(무수재이지점설참,지수재이지점립경즉가),통과추도급출료계산각충오차적공식,병침대저충방법적각충오차계산、구해신적교점좌표、편각,편사료fx-4800p응용정서,사야외공작효솔득도흔대적제고.
