航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2005年
1期
34-37
,共4页
微细管道%流动阻力%边界条件%速度分布
微細管道%流動阻力%邊界條件%速度分佈
미세관도%류동조력%변계조건%속도분포
目前,还没有实验数据和理论分析可以得出在微细管道内流体的黏性对流体流动及换热的影响,而在微细管道(微米级)内流体高速流动中黏性耗散是不能够忽略的,但是没有合理的计算公式进行理论计算.因此,这里对粘性耗散在微细管道流中的影响进行了分析和理论验证.根据已有的分析给定了一个粘性耗散在微细管道流中造成明显影响的最小标准值.
目前,還沒有實驗數據和理論分析可以得齣在微細管道內流體的黏性對流體流動及換熱的影響,而在微細管道(微米級)內流體高速流動中黏性耗散是不能夠忽略的,但是沒有閤理的計算公式進行理論計算.因此,這裏對粘性耗散在微細管道流中的影響進行瞭分析和理論驗證.根據已有的分析給定瞭一箇粘性耗散在微細管道流中造成明顯影響的最小標準值.
목전,환몰유실험수거화이론분석가이득출재미세관도내류체적점성대류체류동급환열적영향,이재미세관도(미미급)내류체고속류동중점성모산시불능구홀략적,단시몰유합리적계산공식진행이론계산.인차,저리대점성모산재미세관도류중적영향진행료분석화이론험증.근거이유적분석급정료일개점성모산재미세관도류중조성명현영향적최소표준치.
