机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2007年
7期
42-44
,共3页
陈霞%夏巨谌%胡国安%金俊松%李大才%胡明发
陳霞%夏巨諶%鬍國安%金俊鬆%李大纔%鬍明髮
진하%하거심%호국안%금준송%리대재%호명발
直齿锥齿轮%准静态啮合%修形%传动误差%啮合刚度
直齒錐齒輪%準靜態齧閤%脩形%傳動誤差%齧閤剛度
직치추치륜%준정태교합%수형%전동오차%교합강도
根据啮合刚度和噪声之间的关系,以修形减振降噪为目的,用旋转渐开线曲线对直齿锥齿轮进行齿廓修形.以减小齿轮传动误差和啮合刚度的波动大小为衡量标准,同时确保载荷变化呈平稳过渡.静态计算结果表明,直齿锥齿轮齿廓长修形具有较好的减振效果.直齿锥齿轮采用冷精锻进行齿廓修形,显著地降低了成本,这为齿轮传动系统的修形、减振、降噪和设计提供了一种新的研究方法.
根據齧閤剛度和譟聲之間的關繫,以脩形減振降譟為目的,用鏇轉漸開線麯線對直齒錐齒輪進行齒廓脩形.以減小齒輪傳動誤差和齧閤剛度的波動大小為衡量標準,同時確保載荷變化呈平穩過渡.靜態計算結果錶明,直齒錐齒輪齒廓長脩形具有較好的減振效果.直齒錐齒輪採用冷精鍛進行齒廓脩形,顯著地降低瞭成本,這為齒輪傳動繫統的脩形、減振、降譟和設計提供瞭一種新的研究方法.
근거교합강도화조성지간적관계,이수형감진강조위목적,용선전점개선곡선대직치추치륜진행치곽수형.이감소치륜전동오차화교합강도적파동대소위형량표준,동시학보재하변화정평은과도.정태계산결과표명,직치추치륜치곽장수형구유교호적감진효과.직치추치륜채용랭정단진행치곽수형,현저지강저료성본,저위치륜전동계통적수형、감진、강조화설계제공료일충신적연구방법.
