车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2009年
1期
41-45,49
,共6页
窦晨元%倪计民%计维斌%齐洪元
竇晨元%倪計民%計維斌%齊洪元
두신원%예계민%계유빈%제홍원
多元燃料发动机%燃油消耗量%排放%特性场%匹配%甲醇
多元燃料髮動機%燃油消耗量%排放%特性場%匹配%甲醇
다원연료발동궤%연유소모량%배방%특성장%필배%갑순
根据不同混合比甲醇-汽油燃料的燃烧特性,将NEDC循环对应的发动机运行工况进行范围划分,以研究各种燃料在不同特性场范围内的性能.应用整车性能仿真软件建立了装配有甲醇-汽油灵活燃料发动机的模型,对各种配比的混合燃料进行经济性和排放性的模拟计算和分析.研究结果可以作为灵活燃料汽车经济性和排放性优化匹配的依据.
根據不同混閤比甲醇-汽油燃料的燃燒特性,將NEDC循環對應的髮動機運行工況進行範圍劃分,以研究各種燃料在不同特性場範圍內的性能.應用整車性能倣真軟件建立瞭裝配有甲醇-汽油靈活燃料髮動機的模型,對各種配比的混閤燃料進行經濟性和排放性的模擬計算和分析.研究結果可以作為靈活燃料汽車經濟性和排放性優化匹配的依據.
근거불동혼합비갑순-기유연료적연소특성,장NEDC순배대응적발동궤운행공황진행범위화분,이연구각충연료재불동특성장범위내적성능.응용정차성능방진연건건립료장배유갑순-기유령활연료발동궤적모형,대각충배비적혼합연료진행경제성화배방성적모의계산화분석.연구결과가이작위령활연료기차경제성화배방성우화필배적의거.
