地下空间与工程学报
地下空間與工程學報
지하공간여공정학보
CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING
2010年
5期
1053-1059
,共7页
盾构到达%人工水平冻结%温度场%自然解冻%数值分析
盾構到達%人工水平凍結%溫度場%自然解凍%數值分析
순구도체%인공수평동결%온도장%자연해동%수치분석
在人工冻结加固盾构到达端头土体施工过程中,土体温度是关系到冻土帷幕发展情况以及确定盾构机推进时机的重要参数.以南京地铁二号线集庆门车站北端头盾构进洞冻结加固工程为背景,利用大型有限元数值分析软件建立数学模型对冻结和自然解冻温度场进行计算,研究了多圈水平冻结条件下温度空间分布及温度随时间变化规律,并对左线开挖后垂直冻结管停冻和不停冻两种方案对温度场的影响进行对比,研究表明:采用多圈水平冻结并合理布置冻结圈径可以显著加快冻结壁的形成,从而缩短工期;自然解冻时存在两个解冻锋面,其中管片散热对解冻影响较大;自然解冻时温度上升速率先快后慢,而解冻锋面推进速度则越来越快;在左线开挖后可以停止左、右线洞门之间垂直冻结管的冷媒循环,同样能够保证右线冻结壁厚度达到设计要求.
在人工凍結加固盾構到達耑頭土體施工過程中,土體溫度是關繫到凍土帷幕髮展情況以及確定盾構機推進時機的重要參數.以南京地鐵二號線集慶門車站北耑頭盾構進洞凍結加固工程為揹景,利用大型有限元數值分析軟件建立數學模型對凍結和自然解凍溫度場進行計算,研究瞭多圈水平凍結條件下溫度空間分佈及溫度隨時間變化規律,併對左線開挖後垂直凍結管停凍和不停凍兩種方案對溫度場的影響進行對比,研究錶明:採用多圈水平凍結併閤理佈置凍結圈徑可以顯著加快凍結壁的形成,從而縮短工期;自然解凍時存在兩箇解凍鋒麵,其中管片散熱對解凍影響較大;自然解凍時溫度上升速率先快後慢,而解凍鋒麵推進速度則越來越快;在左線開挖後可以停止左、右線洞門之間垂直凍結管的冷媒循環,同樣能夠保證右線凍結壁厚度達到設計要求.
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