内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2011年
2期
85-88
,共4页
袁兆成%朱晴%王吉%王宏志%常贺
袁兆成%硃晴%王吉%王宏誌%常賀
원조성%주청%왕길%왕굉지%상하
内燃机%汽车散热器%仿真设计%换热系数
內燃機%汽車散熱器%倣真設計%換熱繫數
내연궤%기차산열기%방진설계%환열계수
利用CFD手段对结构复杂的管带式散热器仿真设计方法进行了研究,采用散热器局部完全仿真计算分析得到管带与空气的热交换系数,并从温度、压力和速度三方面分析了散热片开窗角度对其换热性能的影响,得出开窗23°时换热效果最好,又利用多孔介质模拟开窗散热带,进行整体散热器的传热性能仿真模拟计算.研究结果表明:计算结果与试验结果比较吻合,为散热器产品的优化设计提供了可能.
利用CFD手段對結構複雜的管帶式散熱器倣真設計方法進行瞭研究,採用散熱器跼部完全倣真計算分析得到管帶與空氣的熱交換繫數,併從溫度、壓力和速度三方麵分析瞭散熱片開窗角度對其換熱性能的影響,得齣開窗23°時換熱效果最好,又利用多孔介質模擬開窗散熱帶,進行整體散熱器的傳熱性能倣真模擬計算.研究結果錶明:計算結果與試驗結果比較吻閤,為散熱器產品的優化設計提供瞭可能.
이용CFD수단대결구복잡적관대식산열기방진설계방법진행료연구,채용산열기국부완전방진계산분석득도관대여공기적열교환계수,병종온도、압력화속도삼방면분석료산열편개창각도대기환열성능적영향,득출개창23°시환열효과최호,우이용다공개질모의개창산열대,진행정체산열기적전열성능방진모의계산.연구결과표명:계산결과여시험결과비교문합,위산열기산품적우화설계제공료가능.
