路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2011年
3期
41-44
,共4页
客运专线%存梁台座%压缩模量%沉降计算分析
客運專線%存樑檯座%壓縮模量%沉降計算分析
객운전선%존량태좌%압축모량%침강계산분석
结合哈大铁路客运专线某900 t箱梁预制梁场的工程概况及工程地质勘探资料,对已投入使用的存梁台座进行沉降计算研究,分析台座的工作机理,通过比较不同的计算方法及其计算结果,并与实测沉降数据对比,找到了适合台座沉降计算的方法及参数取值,获得了存梁台座支点沉降及不均匀沉降的发展规律,为台座设计和沉降控制提供指导和依据.
結閤哈大鐵路客運專線某900 t箱樑預製樑場的工程概況及工程地質勘探資料,對已投入使用的存樑檯座進行沉降計算研究,分析檯座的工作機理,通過比較不同的計算方法及其計算結果,併與實測沉降數據對比,找到瞭適閤檯座沉降計算的方法及參數取值,穫得瞭存樑檯座支點沉降及不均勻沉降的髮展規律,為檯座設計和沉降控製提供指導和依據.
결합합대철로객운전선모900 t상량예제량장적공정개황급공정지질감탐자료,대이투입사용적존량태좌진행침강계산연구,분석태좌적공작궤리,통과비교불동적계산방법급기계산결과,병여실측침강수거대비,조도료괄합태좌침강계산적방법급삼수취치,획득료존량태좌지점침강급불균균침강적발전규률,위태좌설계화침강공제제공지도화의거.
