CAJ | 학술논문

螺旋槽端面密封是液体火箭发动机涡轮泵用轴端密封的首选；考虑粘温、流体泄漏及热传导,建立了适合于内外双槽中间密封坝结构端面密封的理论分析模型,发展了螺旋槽密封膜厚控制方程和合适的边界条件；以此研究了密封特性参数(端面开启力、液膜刚度、摩擦力矩等)受不同运行参数(工作转速、压差等)和结构参数(槽深等)的影响规律.以水为密封介质,试验研究了处在不同压差和转速条件两类不同槽深的双螺旋槽端面密封的性能.理论和试验研究表明密封端面温升和摩擦力矩随转速和密封压差的增加而增加,槽深对温升和端面摩擦力矩影响不大；试验研究结果很好地验证了理论模型的正确性,为液体火箭发动机涡轮泵轴端密封的设计提供了理论和试验基础.
라선조단면밀봉시액체화전발동궤와륜빙용축단밀봉적수선；고필점온、류체설루급열전도,건립료괄합우내외쌍조중간밀봉패결구단면밀봉적이론분석모형,발전료라선조밀봉막후공제방정화합괄적변계조건；이차연구료밀봉특성삼수(단면개계력、액막강도、마찰력구등)수불동운행삼수(공작전속、압차등)화결구삼수(조심등)적영향규률.이수위밀봉개질,시험연구료처재불동압차화전속조건량류불동조심적쌍라선조단면밀봉적성능.이론화시험연구표명밀봉단면온승화마찰력구수전속화밀봉압차적증가이증가,조심대온승화단면마찰력구영향불대；시험연구결과흔호지험증료이론모형적정학성,위액체화전발동궤와륜빙축단밀봉적설계제공료이론화시험기출.