大坝与安全
大壩與安全
대패여안전
LARGE DAM & SAFETY
2011年
5期
7-10
,共4页
水位治理工程%通航规模%建设方案%船闸总体布置%输水系统选型
水位治理工程%通航規模%建設方案%船閘總體佈置%輸水繫統選型
수위치리공정%통항규모%건설방안%선갑총체포치%수수계통선형
水口坝下枢纽工程航运过坝采用一线通航船闸.工程建成后,要求新建船闸的通航能力与上游水口水电站双线通航建筑物的通航能力相匹配.根据坝址选定位置的河床地形条件及布置条件比选,船闸总体布置采用加长方案,船闸输水系统型式采用闸墙长廊道侧支孔分散输水系统,上下游引航道平面布置采用不对称型式.
水口壩下樞紐工程航運過壩採用一線通航船閘.工程建成後,要求新建船閘的通航能力與上遊水口水電站雙線通航建築物的通航能力相匹配.根據壩阯選定位置的河床地形條件及佈置條件比選,船閘總體佈置採用加長方案,船閘輸水繫統型式採用閘牆長廊道側支孔分散輸水繫統,上下遊引航道平麵佈置採用不對稱型式.
수구패하추뉴공정항운과패채용일선통항선갑.공정건성후,요구신건선갑적통항능력여상유수구수전참쌍선통항건축물적통항능력상필배.근거패지선정위치적하상지형조건급포치조건비선,선갑총체포치채용가장방안,선갑수수계통형식채용갑장장랑도측지공분산수수계통,상하유인항도평면포치채용불대칭형식.
