同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
2期
186-190
,共5页
空中轨道%预张弦索%移动荷载%耦合作用%动力响应%动力放大系数
空中軌道%預張絃索%移動荷載%耦閤作用%動力響應%動力放大繫數
공중궤도%예장현색%이동하재%우합작용%동력향응%동력방대계수
介绍了新型预张弦索空中轨道结构的原理与受力特点,设计了63 m结构的1∶15模型并进行了试验.通过不同弦索张拉力、不同移动荷载和不同行车速度三个因素的近90种组合,对空中轨道结构的部分静力与动力性能进行了研究,对移动荷载和行车速度影响下的弦索应力响应、结构动态挠度变化进行了测试.通过对动力放大系数的分析,提出特定张力、荷载与速度间的关系,为空中轨道真实结构的研究和应用提供理论依据.
介紹瞭新型預張絃索空中軌道結構的原理與受力特點,設計瞭63 m結構的1∶15模型併進行瞭試驗.通過不同絃索張拉力、不同移動荷載和不同行車速度三箇因素的近90種組閤,對空中軌道結構的部分靜力與動力性能進行瞭研究,對移動荷載和行車速度影響下的絃索應力響應、結構動態撓度變化進行瞭測試.通過對動力放大繫數的分析,提齣特定張力、荷載與速度間的關繫,為空中軌道真實結構的研究和應用提供理論依據.
개소료신형예장현색공중궤도결구적원리여수력특점,설계료63 m결구적1∶15모형병진행료시험.통과불동현색장랍력、불동이동하재화불동행차속도삼개인소적근90충조합,대공중궤도결구적부분정력여동력성능진행료연구,대이동하재화행차속도영향하적현색응력향응、결구동태뇨도변화진행료측시.통과대동력방대계수적분석,제출특정장력、하재여속도간적관계,위공중궤도진실결구적연구화응용제공이론의거.
