山东科学
山東科學
산동과학
SHANDONG SCIENCE
2007年
2期
64-67
,共4页
邹博%陈美波%周景雷%连剑%王刚
鄒博%陳美波%週景雷%連劍%王剛
추박%진미파%주경뢰%련검%왕강
可变收费%费率模型%交通需求
可變收費%費率模型%交通需求
가변수비%비솔모형%교통수구
高速公路交通出行具有明显的双峰出行规律,将可变收费的理论应用于高速公路交通出行时间的调控,以缓解高峰时间交通拥挤.可变收费是一种在不同时段采取不同收费费率的收费方法,是一种有效的交通需求管理手段.在分析影响高速公路可变收费费率标准的主要因素的基础上,给出高速公路交通需求模型以及不同时段费率同交通量关系模型,并根据山东省高速公路调查样本,采用线性回归法对模型进行标定.
高速公路交通齣行具有明顯的雙峰齣行規律,將可變收費的理論應用于高速公路交通齣行時間的調控,以緩解高峰時間交通擁擠.可變收費是一種在不同時段採取不同收費費率的收費方法,是一種有效的交通需求管理手段.在分析影響高速公路可變收費費率標準的主要因素的基礎上,給齣高速公路交通需求模型以及不同時段費率同交通量關繫模型,併根據山東省高速公路調查樣本,採用線性迴歸法對模型進行標定.
고속공로교통출행구유명현적쌍봉출행규률,장가변수비적이론응용우고속공로교통출행시간적조공,이완해고봉시간교통옹제.가변수비시일충재불동시단채취불동수비비솔적수비방법,시일충유효적교통수구관리수단.재분석영향고속공로가변수비비솔표준적주요인소적기출상,급출고속공로교통수구모형이급불동시단비솔동교통량관계모형,병근거산동성고속공로조사양본,채용선성회귀법대모형진행표정.
