电瓷避雷器
電瓷避雷器
전자피뢰기
INSULATORS AND SURGE ARRESTERS
2007年
6期
9-11
,共3页
余明宣%王图锹%王长水%倪海燕
餘明宣%王圖鍬%王長水%倪海燕
여명선%왕도초%왕장수%예해연
车顶用柱式复合绝缘子%主体挠度形变量%风洞试验
車頂用柱式複閤絕緣子%主體撓度形變量%風洞試驗
차정용주식복합절연자%주체뇨도형변량%풍동시험
电力机车车顶用柱式复合绝缘子风洞试验分析结果表明:电力机车在不同的运行速度下,其车顶用柱式复合绝缘子的主体挠度形变量及伞裙变形角度不同,机车时速越快,主体挠度形变量及伞裙变形角度就越大,但所有产品挠度形变量均小于2 mm,伞裙变形均在3 mm范围内,伞裙变形角度均小于2°,停风后,伞裙恢复均在1 mm以内.在产品结构高度一致时,其形变量主要取决于绝缘子伞裙的形状、数量、迎风面积和主体直径的大小,停风后的伞裙恢复取决于伞裙形状设计及伞套材料的配比.
電力機車車頂用柱式複閤絕緣子風洞試驗分析結果錶明:電力機車在不同的運行速度下,其車頂用柱式複閤絕緣子的主體撓度形變量及傘裙變形角度不同,機車時速越快,主體撓度形變量及傘裙變形角度就越大,但所有產品撓度形變量均小于2 mm,傘裙變形均在3 mm範圍內,傘裙變形角度均小于2°,停風後,傘裙恢複均在1 mm以內.在產品結構高度一緻時,其形變量主要取決于絕緣子傘裙的形狀、數量、迎風麵積和主體直徑的大小,停風後的傘裙恢複取決于傘裙形狀設計及傘套材料的配比.
전력궤차차정용주식복합절연자풍동시험분석결과표명:전력궤차재불동적운행속도하,기차정용주식복합절연자적주체뇨도형변량급산군변형각도불동,궤차시속월쾌,주체뇨도형변량급산군변형각도취월대,단소유산품뇨도형변량균소우2 mm,산군변형균재3 mm범위내,산군변형각도균소우2°,정풍후,산군회복균재1 mm이내.재산품결구고도일치시,기형변량주요취결우절연자산군적형상、수량、영풍면적화주체직경적대소,정풍후적산군회복취결우산군형상설계급산투재료적배비.
