中国惯性技术学报
中國慣性技術學報
중국관성기술학보
JOURNAL OF CHINESE INERTIAL TECHNOLOGY
2009年
4期
493-497
,共5页
加速度计%重力场试验%模型辨识%D-最优
加速度計%重力場試驗%模型辨識%D-最優
가속도계%중력장시험%모형변식%D-최우
为了提高加速度计在重力场翻滚试验中的试验效率,应用D-最优理论对该试验进行了优化设计,根据加速度计不同的模型形式提出了不同的试验方案,并给出了工程实用的D-最优数值算法,通过该算法能够得到更合理的试验位置数和在该位置上的重复次数.仿真和试验结果均表明,该试验方案与以往的试验方案相比,在不降低辨识精度的前提下,减少了试验位置数,进而缩短了试验时间,提高了试验的效率.
為瞭提高加速度計在重力場翻滾試驗中的試驗效率,應用D-最優理論對該試驗進行瞭優化設計,根據加速度計不同的模型形式提齣瞭不同的試驗方案,併給齣瞭工程實用的D-最優數值算法,通過該算法能夠得到更閤理的試驗位置數和在該位置上的重複次數.倣真和試驗結果均錶明,該試驗方案與以往的試驗方案相比,在不降低辨識精度的前提下,減少瞭試驗位置數,進而縮短瞭試驗時間,提高瞭試驗的效率.
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