重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2010年
2期
257-260
,共4页
双车道公路%期望车速%线形%交通环境
雙車道公路%期望車速%線形%交通環境
쌍차도공로%기망차속%선형%교통배경
期望车速作为运行速度的上限,是运行速度预测的关键参数.针对当前双车道公路运行速度预测中期望车速过高的问题,着重分析了道路条件与驾驶员期望车速选择的关系,并采用调查统计方法,量化道路条件对期望车速的影响程度,完善了双车道公路期望车速的确定方法,为利用运行速度检验双车道公路的线形安全性奠定了良好基础.
期望車速作為運行速度的上限,是運行速度預測的關鍵參數.針對噹前雙車道公路運行速度預測中期望車速過高的問題,著重分析瞭道路條件與駕駛員期望車速選擇的關繫,併採用調查統計方法,量化道路條件對期望車速的影響程度,完善瞭雙車道公路期望車速的確定方法,為利用運行速度檢驗雙車道公路的線形安全性奠定瞭良好基礎.
기망차속작위운행속도적상한,시운행속도예측적관건삼수.침대당전쌍차도공로운행속도예측중기망차속과고적문제,착중분석료도로조건여가사원기망차속선택적관계,병채용조사통계방법,양화도로조건대기망차속적영향정도,완선료쌍차도공로기망차속적학정방법,위이용운행속도검험쌍차도공로적선형안전성전정료량호기출.
