公路
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공로
HIGHWAY
2011年
1期
93-99
,共7页
连续箱梁桥%地震反应%时程分析%抗震设计
連續箱樑橋%地震反應%時程分析%抗震設計
련속상량교%지진반응%시정분석%항진설계
苏拉马都大桥是印度尼西哑的一座特大型桥梁,其引桥为预应力混凝土连续箱梁结构,通过V形墩与主桥相连.由于桥址处抗震设防烈度较高,又是跨越马都拉海峡的特大型桥梁,其抗震性能尤为重要.采用两水平的抗震设计方法,从地震输入、地震反应谱分析、非线性时程分析、结构的抗震性能验算等方面对苏拉马都大桥引桥的抗震性能进行分析,结果表明,在2 500年1重现期的地震作用下,该桥的抗震性能均满足抗震设防要求.
囌拉馬都大橋是印度尼西啞的一座特大型橋樑,其引橋為預應力混凝土連續箱樑結構,通過V形墩與主橋相連.由于橋阯處抗震設防烈度較高,又是跨越馬都拉海峽的特大型橋樑,其抗震性能尤為重要.採用兩水平的抗震設計方法,從地震輸入、地震反應譜分析、非線性時程分析、結構的抗震性能驗算等方麵對囌拉馬都大橋引橋的抗震性能進行分析,結果錶明,在2 500年1重現期的地震作用下,該橋的抗震性能均滿足抗震設防要求.
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