北京信息科技大学学报（自然科学版）
北京信息科技大學學報（自然科學版）
북경신식과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF MACHINERY
2011年
6期
43-46
,共4页
FSAE赛车%ADAMS%双叉臂独立悬架%优化设计
FSAE賽車%ADAMS%雙扠臂獨立懸架%優化設計
FSAE새차%ADAMS%쌍차비독립현가%우화설계
为了研究赛车的操纵稳定性,应用机械系统动力学软件ADAMS,对前悬架进行建模和运动学仿真分析,对悬架结构型式进行调整.选取适当的硬点坐标作为优化变量,基于ADAMS/Insight模块,针对前轮前束的变化进行优化设计,最终改善了赛车的操纵稳定性.对于运动型车辆的前悬架设计具有一定的指导意义.
為瞭研究賽車的操縱穩定性,應用機械繫統動力學軟件ADAMS,對前懸架進行建模和運動學倣真分析,對懸架結構型式進行調整.選取適噹的硬點坐標作為優化變量,基于ADAMS/Insight模塊,針對前輪前束的變化進行優化設計,最終改善瞭賽車的操縱穩定性.對于運動型車輛的前懸架設計具有一定的指導意義.
위료연구새차적조종은정성,응용궤계계통동역학연건ADAMS,대전현가진행건모화운동학방진분석,대현가결구형식진행조정.선취괄당적경점좌표작위우화변량,기우ADAMS/Insight모괴,침대전륜전속적변화진행우화설계,최종개선료새차적조종은정성.대우운동형차량적전현가설계구유일정적지도의의.
