机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2011年
12期
180-182
,共3页
张文跃%葛研军%蒋成勇%杨均悦
張文躍%葛研軍%蔣成勇%楊均悅
장문약%갈연군%장성용%양균열
直流直线电机%动态特性分析%多环控制器%前馈控制
直流直線電機%動態特性分析%多環控製器%前饋控製
직류직선전궤%동태특성분석%다배공제기%전궤공제
为解决现有直线电机存在边端效应、推力波动大以及控制系统复杂等问题,设计出一种新的直流直线电机结构,并对该电机的数学模型和动态特性进行了较为深入的分析.针对单闭环系统受绕组电压、负载和动子质量的影响,易出现电流和速度波动等问题,设计了多环结构的控制系统,并引入前馈控制方法改善了系统动态跟踪特性.基于上述分析,利用MATLAB对系统进行了仿真研究,结果显示所设计的电机结构具有较好的可行性和可控性,且引入前馈控制的多环控制系统可有效抑制电流和速度的波动,使系统的动态跟踪特性得到显著提高.
為解決現有直線電機存在邊耑效應、推力波動大以及控製繫統複雜等問題,設計齣一種新的直流直線電機結構,併對該電機的數學模型和動態特性進行瞭較為深入的分析.針對單閉環繫統受繞組電壓、負載和動子質量的影響,易齣現電流和速度波動等問題,設計瞭多環結構的控製繫統,併引入前饋控製方法改善瞭繫統動態跟蹤特性.基于上述分析,利用MATLAB對繫統進行瞭倣真研究,結果顯示所設計的電機結構具有較好的可行性和可控性,且引入前饋控製的多環控製繫統可有效抑製電流和速度的波動,使繫統的動態跟蹤特性得到顯著提高.
위해결현유직선전궤존재변단효응、추력파동대이급공제계통복잡등문제,설계출일충신적직류직선전궤결구,병대해전궤적수학모형화동태특성진행료교위심입적분석.침대단폐배계통수요조전압、부재화동자질량적영향,역출현전류화속도파동등문제,설계료다배결구적공제계통,병인입전궤공제방법개선료계통동태근종특성.기우상술분석,이용MATLAB대계통진행료방진연구,결과현시소설계적전궤결구구유교호적가행성화가공성,차인입전궤공제적다배공제계통가유효억제전류화속도적파동,사계통적동태근종특성득도현저제고.
