通信学报
通信學報
통신학보
JOURNAL OF CHINA INSTITUTE OF COMMUNICATIONS
2009年
5期
42-47
,共6页
硬判决%BICM-ID%Turbo%均衡%软干扰抵消
硬判決%BICM-ID%Turbo%均衡%軟榦擾牴消
경판결%BICM-ID%Turbo%균형%연간우저소
传统的接收机中均衡器和信道译码器是相互独立的,Turbo均衡是一种联合均衡和译码技术,通过迭代在均衡器和译码器之间交换外信息,从而获得更好的性能.将Turbo均衡中的软干扰抵消(SIC)算法应用到基于硬判决的BICM-ID系统中,并对其进行改进.仿真结果表明在不同衰落程度的ISI信道中算法能有效收敛,且系统均衡后性能随着信噪比的增加越来越接近AWGN下性能.
傳統的接收機中均衡器和信道譯碼器是相互獨立的,Turbo均衡是一種聯閤均衡和譯碼技術,通過迭代在均衡器和譯碼器之間交換外信息,從而穫得更好的性能.將Turbo均衡中的軟榦擾牴消(SIC)算法應用到基于硬判決的BICM-ID繫統中,併對其進行改進.倣真結果錶明在不同衰落程度的ISI信道中算法能有效收斂,且繫統均衡後性能隨著信譟比的增加越來越接近AWGN下性能.
전통적접수궤중균형기화신도역마기시상호독립적,Turbo균형시일충연합균형화역마기술,통과질대재균형기화역마기지간교환외신식,종이획득경호적성능.장Turbo균형중적연간우저소(SIC)산법응용도기우경판결적BICM-ID계통중,병대기진행개진.방진결과표명재불동쇠락정도적ISI신도중산법능유효수렴,차계통균형후성능수착신조비적증가월래월접근AWGN하성능.
