导航与控制
導航與控製
도항여공제
NAVIGATION AND CONTROL
2010年
2期
42-47
,共6页
陀螺加速度计%波动%稳定性%伺服回路
陀螺加速度計%波動%穩定性%伺服迴路
타라가속도계%파동%은정성%사복회로
本文以陀螺加速度计数据波动的故障为研究对象,通过机理分析、系统仿真、故障模拟实验以及实物分解验证得出数据波动的故障原因,即陀螺组件内部的多余物造成浮子不灵活,仪表内环阻尼增加,从而引起系统失稳,数据波动.
本文以陀螺加速度計數據波動的故障為研究對象,通過機理分析、繫統倣真、故障模擬實驗以及實物分解驗證得齣數據波動的故障原因,即陀螺組件內部的多餘物造成浮子不靈活,儀錶內環阻尼增加,從而引起繫統失穩,數據波動.
본문이타라가속도계수거파동적고장위연구대상,통과궤리분석、계통방진、고장모의실험이급실물분해험증득출수거파동적고장원인,즉타라조건내부적다여물조성부자불령활,의표내배조니증가,종이인기계통실은,수거파동.
