机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2010年
4期
31-34,59
,共5页
黄成荣%周平%张大勇%窦新立%李志敏
黃成榮%週平%張大勇%竇新立%李誌敏
황성영%주평%장대용%두신립%리지민
驱动系统%电机%主动齿轮%轴承%联轴节%大功率交流传动机车
驅動繫統%電機%主動齒輪%軸承%聯軸節%大功率交流傳動機車
구동계통%전궤%주동치륜%축승%련축절%대공솔교류전동궤차
对重载机车驱动系统的传统结构及3种新型结构的基本原理及优缺点进行了分析,对3种新型结构的轴承寿命,齿轮啮合状态,端齿联轴节的刚度、强度进行了详细的计算分析,为我国大功率交流传动机车驱动系统选型及计算分析提供了参考依据.
對重載機車驅動繫統的傳統結構及3種新型結構的基本原理及優缺點進行瞭分析,對3種新型結構的軸承壽命,齒輪齧閤狀態,耑齒聯軸節的剛度、彊度進行瞭詳細的計算分析,為我國大功率交流傳動機車驅動繫統選型及計算分析提供瞭參攷依據.
대중재궤차구동계통적전통결구급3충신형결구적기본원리급우결점진행료분석,대3충신형결구적축승수명,치륜교합상태,단치련축절적강도、강도진행료상세적계산분석,위아국대공솔교류전동궤차구동계통선형급계산분석제공료삼고의거.
