黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2011年
3期
53-53,55
,共2页
路桥%路面%施工%技术
路橋%路麵%施工%技術
로교%로면%시공%기술
路桥过渡段桥台和引道路堤之间经常会产生差异沉降,较小的差异沉降就会导致桥头跳车,使得行车不舒适,甚至影响行车安全.针对路桥过渡段引道路基的沉降问题,通过理论计算和试验分析,结合现场调查,对路基沉降的规律和路基沉降的治理措施进行了研究.
路橋過渡段橋檯和引道路隄之間經常會產生差異沉降,較小的差異沉降就會導緻橋頭跳車,使得行車不舒適,甚至影響行車安全.針對路橋過渡段引道路基的沉降問題,通過理論計算和試驗分析,結閤現場調查,對路基沉降的規律和路基沉降的治理措施進行瞭研究.
로교과도단교태화인도로제지간경상회산생차이침강,교소적차이침강취회도치교두도차,사득행차불서괄,심지영향행차안전.침대로교과도단인도로기적침강문제,통과이론계산화시험분석,결합현장조사,대로기침강적규률화로기침강적치리조시진행료연구.
