油气储运
油氣儲運
유기저운
2011年
7期
501-503
,共3页
稠油%管道%最小熵产率%加热温度%优化设计
稠油%管道%最小熵產率%加熱溫度%優化設計
주유%관도%최소적산솔%가열온도%우화설계
基于熵产率最小化原理,分析了原油在输送过程中散热损失和摩擦阻力引起的熵产情况,优化了熵产率最小所对应的管输起始加热温度.研究结果表明:最小熵产率与输送流量、起始温度和管道管径有关,输量对熵产率有一定的影响,输量越高,输送单位质量原油的熵产率越低,但随输量的增加,熵产率降低的幅度逐渐减少；只有适当的起始加热温度才能保证单位质量原油输送单位距离所产生的熵产率最小；对应最小熵产率的原油起始温度随管径的增大而降低.最小熵产率优化设计方法克服了热经济设计方法需要材料价格、施工费用等参数难于准确选取和所得结果与当前物价及贷款利率有关的缺点.
基于熵產率最小化原理,分析瞭原油在輸送過程中散熱損失和摩抆阻力引起的熵產情況,優化瞭熵產率最小所對應的管輸起始加熱溫度.研究結果錶明:最小熵產率與輸送流量、起始溫度和管道管徑有關,輸量對熵產率有一定的影響,輸量越高,輸送單位質量原油的熵產率越低,但隨輸量的增加,熵產率降低的幅度逐漸減少；隻有適噹的起始加熱溫度纔能保證單位質量原油輸送單位距離所產生的熵產率最小；對應最小熵產率的原油起始溫度隨管徑的增大而降低.最小熵產率優化設計方法剋服瞭熱經濟設計方法需要材料價格、施工費用等參數難于準確選取和所得結果與噹前物價及貸款利率有關的缺點.
기우적산솔최소화원리,분석료원유재수송과정중산열손실화마찰조력인기적적산정황,우화료적산솔최소소대응적관수기시가열온도.연구결과표명:최소적산솔여수송류량、기시온도화관도관경유관,수량대적산솔유일정적영향,수량월고,수송단위질량원유적적산솔월저,단수수량적증가,적산솔강저적폭도축점감소；지유괄당적기시가열온도재능보증단위질량원유수송단위거리소산생적적산솔최소；대응최소적산솔적원유기시온도수관경적증대이강저.최소적산솔우화설계방법극복료열경제설계방법수요재료개격、시공비용등삼수난우준학선취화소득결과여당전물개급대관리솔유관적결점.
