石家庄铁道大学学报
石傢莊鐵道大學學報
석가장철도대학학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE
2012年
1期
89-94
,共6页
混凝土%化学收缩%干燥收缩%体积稳定性
混凝土%化學收縮%榦燥收縮%體積穩定性
혼응토%화학수축%간조수축%체적은정성
以实际铁路大桥工程为背景,以解决大体积混凝土开裂问题为目的,通过试验分析了矿粉、粉煤灰对水泥化学收缩和干燥收缩的影响,结果显示:内掺50％的矿粉能够大幅度降低早期塑性阶段的化学收缩,对减少后期的化学收缩也有一定作用,矿粉与粉煤灰复合后对降低7d以内的化学收缩都有显著作用,粉煤灰比例越高,作用越明显；单掺加矿粉会增加干燥收缩值,而采用矿粉与粉煤灰复掺的方法则能够有效提高体积稳定性.根据掺合料对混凝土强度影响的试验分析,并结合工程要求和化学收缩、干燥收缩试验结果与分析,提出了优化大桥原设计混凝土配合比的方案,经过实际施工检验,有效避免了大体积混凝土开裂的出现.
以實際鐵路大橋工程為揹景,以解決大體積混凝土開裂問題為目的,通過試驗分析瞭礦粉、粉煤灰對水泥化學收縮和榦燥收縮的影響,結果顯示:內摻50％的礦粉能夠大幅度降低早期塑性階段的化學收縮,對減少後期的化學收縮也有一定作用,礦粉與粉煤灰複閤後對降低7d以內的化學收縮都有顯著作用,粉煤灰比例越高,作用越明顯；單摻加礦粉會增加榦燥收縮值,而採用礦粉與粉煤灰複摻的方法則能夠有效提高體積穩定性.根據摻閤料對混凝土彊度影響的試驗分析,併結閤工程要求和化學收縮、榦燥收縮試驗結果與分析,提齣瞭優化大橋原設計混凝土配閤比的方案,經過實際施工檢驗,有效避免瞭大體積混凝土開裂的齣現.
이실제철로대교공정위배경,이해결대체적혼응토개렬문제위목적,통과시험분석료광분、분매회대수니화학수축화간조수축적영향,결과현시:내참50％적광분능구대폭도강저조기소성계단적화학수축,대감소후기적화학수축야유일정작용,광분여분매회복합후대강저7d이내적화학수축도유현저작용,분매회비례월고,작용월명현；단참가광분회증가간조수축치,이채용광분여분매회복참적방법칙능구유효제고체적은정성.근거참합료대혼응토강도영향적시험분석,병결합공정요구화화학수축、간조수축시험결과여분석,제출료우화대교원설계혼응토배합비적방안,경과실제시공검험,유효피면료대체적혼응토개렬적출현.
