青岛大学学报(工程技术版)
青島大學學報(工程技術版)
청도대학학보(공정기술판)
JOURNAL OF QINGDAO UNIVERSITY(ENGINEERING & TECHNOLOGY EDITION)
2003年
3期
30-34
,共5页
移动通信%基站覆盖%优化设计
移動通信%基站覆蓋%優化設計
이동통신%기참복개%우화설계
阐述了一种更精确的计算移动通信覆盖区场强的方法和数学模型并对此进行了软件仿真,在此设计中引入了时间概率和地点概率,并给出了在任意的时间概率T %、地点概率L %达到任一话音等级的基站覆盖区地理范围及其几何参数的设计.它结合发射功率、基站覆盖区的边界场强、天线方向图、基站天线的高度等条件对基站进行最优化设计,并对仿真结果进行了分析.说明此优化设计是一个切实可行的、有效的方案.
闡述瞭一種更精確的計算移動通信覆蓋區場彊的方法和數學模型併對此進行瞭軟件倣真,在此設計中引入瞭時間概率和地點概率,併給齣瞭在任意的時間概率T %、地點概率L %達到任一話音等級的基站覆蓋區地理範圍及其幾何參數的設計.它結閤髮射功率、基站覆蓋區的邊界場彊、天線方嚮圖、基站天線的高度等條件對基站進行最優化設計,併對倣真結果進行瞭分析.說明此優化設計是一箇切實可行的、有效的方案.
천술료일충경정학적계산이동통신복개구장강적방법화수학모형병대차진행료연건방진,재차설계중인입료시간개솔화지점개솔,병급출료재임의적시간개솔T %、지점개솔L %체도임일화음등급적기참복개구지리범위급기궤하삼수적설계.타결합발사공솔、기참복개구적변계장강、천선방향도、기참천선적고도등조건대기참진행최우화설계,병대방진결과진행료분석.설명차우화설계시일개절실가행적、유효적방안.
