CAJ | 학술논문

金属-橡胶复合V形弹簧主要应用于城市地铁、轻轨等机车车辆的一系悬挂系统,可以传递轮对的牵引力和制动力;在垂直方向给车体以弹性支撑;在列车的纵向和横向提供柔性连接和限位的作用.由于具有结构易调整、减振降噪功能显著、质量轻、安装使用方便等优点,正在逐渐替代原有的金属弹簧.国外对于V形弹簧的研究日渐成熟,而我国还处于引进仿制阶段.本文在开发试制不同结构和型号V形弹簧的基础上,结合国外产品技术规范和有关报道,总结了有关V形弹簧的试验和数据处理方法,重点介绍了三向静刚度试验、粘结强度试验、极限载荷试验、蠕变试验、疲劳试验方法等,并简单介绍了V形弹簧的结构和工作原理.
금속-상효복합V형탄황주요응용우성시지철、경궤등궤차차량적일계현괘계통,가이전체륜대적견인력화제동력;재수직방향급차체이탄성지탱;재열차적종향화횡향제공유성련접화한위적작용.유우구유결구역조정、감진강조공능현저、질량경、안장사용방편등우점,정재축점체대원유적금속탄황.국외대우V형탄황적연구일점성숙,이아국환처우인진방제계단.본문재개발시제불동결구화형호V형탄황적기출상,결합국외산품기술규범화유관보도,총결료유관V형탄황적시험화수거처리방법,중점개소료삼향정강도시험、점결강도시험、겁한재하시험、연변시험、피로시험방법등,병간단개소료V형탄황적결구화공작원리.